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易港金融:国内外P2P为何纷纷涉足车贷市场?

发布:2016-10-28 00:00:00


8月24日,《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》正式出台,对P2P平台的信息中介身份进行重申定位。此次监管新政首次对P2P借款人借款上限做了明确规定,“限额令”颁发后对P2P小额业务领域的关注度开始攀升。现阶段P2P行业主流的小额业务有车贷、个人信贷、农村金融、消费金融几类。

  在这些业务领域中,不少从业者对车贷的热情更高,对车贷前景抱有乐观态度,认为其未来的业务会更加稳定、模式更为成熟,P2P车贷被称为未来网贷行业最具潜力的蓝海市场。

  易港金融认为,车贷在P2P业务领域中普遍被认为是一种可复制、高标准化的产品,产品定价清晰、风控流程透明,极大地降低了平台的进入成本,车贷业务在贷后处置上占有优势,让车贷业务的风险普遍低于小额信贷或者其他大额的企业借款业务。

 据悉,在很多美国人通过Lending Club信用卡在线贷款后,这家P2P贷款平台表示将开始推行汽车贷款业务。

CEO Scott Sanborn表示,车贷会是一个巨大的市场,在美国去年车贷市场价值大约为400亿美金。Sanborn表示,公司将从FICO信用评分高于640,驾龄小于七年,行驶公里少于8万英里的消费者入手,贷款利率将百分之2.49到百分之19.99不等,平均借款者将从Lending Club的贷款中节省至少1350美金。

  国外的P2P大平台开始涉足车贷,再纵观国内受到监管政策的重压,P2P平台谋求合规只能向小额业务转型或是主动退出转作其他领域业务。

  政策对借款人借款余额上限的设置,让像易港金融这样专注细分领域的中小平台获得了更大的发展空间,其未来的市场不容忽视。车贷属于小额、可标准化的金融业务特性,让车贷业务在贷后处置上的优势能充分体现,也有利于平台的可持续发展。

整体而言,车贷业务是易标准化的产品,而标准化也就意味着可规模化,这种业务本身就具有良好的扩张性,对P2P平台的规模化发展十分有利,加之重国内庞大的汽车市场,其汽车金融前景相当可观。


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